ข่าวเศรษฐกิจ

กรมสรรพสามิตคาดการณ์ว่าจะมีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากมาตรการ EV 3.5 ประมาณ 1.75 แสนคัน ในปี 2567-2568 ส่งผลให้เกิดการผลิตรถยนต์ภายในประเทศประมาณ 3.5-5.25 แสนคัน ภายในปี 2570 เพราะมาตรการกำหนดให้ผู้ได้รับการสนับสนุนผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อชดเชยการนำเข้าภายในปี 2569 ในอัตราส่วน 1 : 2 (นำเข้า 1 คัน ผลิตชดเชย 2 คัน) และจะเพิ่มอัตราส่วนเป็น 1 : 3 ในปี 2570 นอกจากนี้ จากมาตรการ EV 3.5 คาดว่ารัฐบาลต้องใช้เงินอุดหนุน 3.4 หมื่นล้านบาท จากวงเงินที่อุดหนุน (ส่วนลดรถยนต์) สูงสุดไม่เกินคันละ 100,000 บาท ขณะที่มาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หรือ EV 3.0 นั้นเริ่มตั้งแต่ปี 2565-2566 มีค่ายรถเข้าร่วมมาตรการ 13 แบรนด์ จาก 15 บริษัท มียอดการอุดหนุนสะสมกว่า 7 หมื่นคัน คิดเป็นวงเงินอุดหนุนราว 4 พันล้านบาท จากวงเงินอุดหนุน (ส่วนลดรถยนต์) สูงสุดไม่เกินคันละ 150,000 บาท (มติชน, 12 มี.ค. 2567)