Related

ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติเห็นชอบมาตรการกำกับดูแลราคาน้ำมันดีเซล เพื่อควบคุมไม่ให้สูงเกินลิตรละ 30 บาท โดยมาตรการกำกับดูแลเบื้องต้นประกอบด้วย (1) การลดค่าการตลาดน้ำมันไบโอดีเซล B10 (มีส่วนผสมของน...

สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า (สนค.) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ราคาน้ำมันในตลาดโลกที่ปรับขึ้น ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันปรับขึ้นทันทีเฉลี่ย 0.18-2.14% ขึ้นอยู่กับชนิดและความต้องการใช้น้ำมันของผู้บริโภค โดยน้ำมันที่ราค...

การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดเผยถึงว่า ในช่วงไตรมาส 4/2564 ราคายางพาราในประเทศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น โดยราคายางแผ่นดิบอาจปรับขึ้นไปแตะกิโลกรัมละ 60 บาท จากปัจจุบันราคากิโลกรัมละ 50-55 บาท เป็นผลจากการที่ตลาดยางพาราโลกยังอย...

สมาคมยางพาราไทยเปิดเผยว่าขณะนี้ผู้ประกอบการยางพารายังได้รับคำสั่งซื้อจากต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจากจีนและมาเลเซีย ซึ่งเป็นตลาดส่งออกสำคัญของไทย ส่งผลให้ทั้งปี 2564 คาดว่าปริมาณและมูลค่าส่งออกยางพาราของไทยจะขยายต...

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า บริษัทผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่นเตรียมลดกำลังการผลิตยานยนต์ สำหรับปีงบประมาณ 2564/65 (1 เมษายน 2564-31 มีนาคม 2565) รวมกันกว่า 1.05 ล้านคัน โดยเป็นผลจากการระบาดของ COVID-19 รวมถึงการ Loc...

สำนักงานศุลกากรและป้องกันพรมแดนของสหรัฐฯ (CBS) ยกเลิกคำสั่งระงับการนำเข้าถุงมือยางแบบใช้ครั้งเดียวทิ้งที่ผลิตจากโรงงาน Top Glove Corporation Bhd. ในมาเลเซีย ตั้งแต่วันที่ 9 กันยายน 2564 หลังจาก Top Glove จ่ายเงินชดเชยให้...

กรมศุลกากรของอินเดียประกาศลดภาษีนำเข้า (Basic Custom Duty) หรือภาษี MFN น้ำมันปาล์มดิบ (CPO) จาก 10% เหลือ 2.5% ขณะเดียวกันก็สั่งเพิ่มอัตราเงินอุดหนุนภาคการเกษตร (CESS) จากการนำเข้า CPO จาก 17.5% เป็น 20% โดยเมื่อรวมกับเ...

บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ AAT ผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด และมาสด้าในไทย ประกาศหยุดสายการผลิตรถยนต์ในบางโรงงานเป็นเวลา 10 วัน ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม-3 กันยายน 2564 และ 6-10 กันยายน 2564 เนื่องจากการระ...

กรมการค้าต่างประเทศเปิดเผยผลการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลการนำเข้าข้าวของรัฐบาลมาเลเซีย (Padiberas Nasional Berhad : BERNAS) ว่า ในปี 2564 คาดว่ามาเลเซียจะนำเข้าข้าวไทยเพิ่มขึ้นจาก 1.08 ล้านตัน ในปี 2563 เนื่องจ...

การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดเผยว่าการระบาดของ COVID-19 ในอินโดนีเซีย และมาเลเซีย ทำให้แรงงานไม่สามารถออกไปกรีดยางได้ตามปกติ ปริมาณน้ำยางโดยรวมของทั้งสองประเทศที่ออกสู่ตลาดจึงไม่เพียงพอต่อความต้องการ ในส่วนของไทย แม้ชา...