Related

บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) หรือ SCG เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้ขับเคลื่อนธุรกิจตามแนวคิด ESG (Environmental, Social and Governance) ด้วยการซื้อหุ้น 70% ของบริษัท ซีพลาสต์ (Sirplaste) ผู้นำด้านพลาสติกรีไซเคิลในโปรตุเกส...

คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยูเรเชีย (Eurasian Economic Commission) ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 5 ประเทศ ได้แก่ อาร์เมเนีย เบลารุส คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน และรัสเซีย มีมติทบทวนและเพิกถอนประเทศไทยออกจากบัญชีรายชื่อประเทศที่ได้รับสิทธิ์ G...

บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) หรือ IRPC เปิดเผยว่า ในปี 2564 บริษัทฯ จะมองหาโอกาสการลงทุนในธุรกิจใหม่ตามแผนกลยุทธ์การมุ่งสู่ปิโตรเคมีปลายน้ำ ด้วยการร่วมมือกับบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ในการศึกษาการลงทุนผลิต Melt Blown ...

สมาคมยางพาราไทยเปิดเผยว่าขณะนี้ผู้ประกอบการยางพาราได้รับคำสั่งซื้อจากต่างประเทศเข้ามาเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะจากจีน มาเลเซีย และญี่ปุ่น เนื่องจากตลาดดังกล่าวเริ่มฟื้นตัวจาก COVID-19 ประกอบกับมีความต้องการนำยางพาราไปผลิตยางล...

สำนักงานศุลกากรและป้องกันพรมแดนของสหรัฐ (CBS) มีคำสั่งระงับการนำเข้าถุงมือยางแบบใช้ครั้งเดียวทิ้งที่ผลิตจากทุกโรงงานในมาเลเซียของ Top Glove Corporation Bhd. (หรือ Top Glove) บริษัทผู้ผลิตถุงมือยางรายใหญ่สุดของมาเลเซียและ...

กระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมของอียิปต์ประกาศเรียกเก็บอากรตอบโต้การทุ่มตลาด (Anti-dumping Duty : AD) ยางล้อรถบัสและรถบรรทุก (ยกเว้นยางล้อสำหรับ Semi-transport Truck) จากไทยและจีน เป็นเวลา 5 ปี หลังผลการไต่สวนการทุ่มตลาดพบว่...

บริษัท ไทยฮั้วยางพารา จำกัด (มหาชน) เตรียมเปิดสายการผลิตถุงมือยางในโรงงานแห่งใหม่ ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมหลักชัยเมืองยาง จ.ระยอง ในเดือนเมษายน 2564 โดยคาดว่าตลอดปี 2564 โรงงานดังกล่าวจะผลิตและส่งออกถุงมือยางได้ 2,00...

สมาคมผู้ผลิตถุงมือยางไทยเปิดเผยว่า อุตสาหกรรมถุงมือยางของไทยมีแนวโน้มจะเติบโตต่อเนื่องไปอีกอย่างน้อย 5 ปี เนื่องจากความต้องการใช้ถุงมือยางทั่วโลกยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากกระแสที่ผู้บริโภคหันมาใส่ใจกับการรักษาความสะอ...

บริษัท ศรีตรังโกลฟส์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ STGT เปิดเผยถึงกรณีเหตุเพลิงไหม้โรงงานผลิตถุงมือยางของบริษัทฯ ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2564 ว่าบริเวณที่เกิดเหตุเพลิงไหม้เป็นส่วนของกำลังการผลิต...

ฟอร์ด มอเตอร์ ประกาศปรับโครงสร้างการทำตลาดรถยนต์ใน EU โดยตั้งเป้าหมายว่าภายในปี 2573 รถยนต์ที่จำหน่ายใน EU จะต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นจากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน หลังจากหลายประเทศใน E...