Related

รัฐมนตรีพลังงานสหรัฐฯ กังวลว่าจีนอาจส่งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ราคาถูกเข้าไปจำหน่ายจนล้นตลาดสหรัฐฯ และมีความกังวลอย่างมากว่าจีนอาจเข้าควบคุมอุตสาหกรรม EV แม้สหรัฐฯ จะมีโครงสร้างพื้นฐานรองรับการผลิตแล้วก็ตาม โดยระบุว่าสหรัฐฯ เคย...

บริษัท ฟอร์จูน พาร์ท อินดัสตรี้ จำกัด (มหาชน) หรือ FPI ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ผลิตจากพลาสติก เปิดเผยผลการดำเนินงานงวดปี 2566 ว่าบริษัทฯ มีรายได้รวม 2,513 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 374 ล้านบาท โดยได้รับผลดีจากการขยายตลาดไป...

บริษัท บี.กริม เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ BGRIM เปิดเผยว่า B.Grimm Power Korea Limited ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ BGRIM ถือหุ้นทั้งหมด ได้เข้าลงทุนในโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมนอกชายฝั่ง 2 แห่งใน จ.ชอลลาใต้ในเกาหลีใต้ กำลังผลิต...

กลุ่มบริษัท เกษตรไทย อินเตอร์เนชั่นแนล ชูการ์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ KTIS คาดว่าผลการดำเนินงานในปี 2567 จะดีขึ้นมากจากปี 2566 ที่มีรายได้รวม 20,096 ล้านบาท แม้จะเผชิญปัญหาภัยแล้งที่ทำให้ปริมาณอ้อยเข้าหีบและน้ำตา...

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติรับทราบแนวทางการดำเนินงานเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมฮาลาล เพื่อส่งเสริมให้ไทยเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมฮาลาลในภูมิภาค (ASEAN Halal Hub) ภายในปี 2571 ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมเสนอ ทั้งนี้ ก...

สมาคมแป้งมันสำปะหลังไทย ซึ่งเป็นผู้ใช้หัวมันสดมากที่สุดในประเทศ เปิดเผยว่า ขณะนี้ตลาดส่งออกแป้งมันฯ รับซื้อไม่จำกัด แต่ผู้ส่งออกของไทยไม่กล้าขาย เพราะเกรงว่าเมื่อรับคำสั่งซื้อแล้วจะไม่มีสินค้าส่งมอบ หลังจากปริมาณผลผลิตหั...

สมาคมอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มไทย (TGMA) คาดว่าอุตสาหกรรมเครื่องนุ่งห่มในปี 2567 จะเติบโตได้น้อยราว 3-5% จากมูลค่าส่งออกปี 2566 ที่ราว 200,000 ล้านบาท โดยตลาดหลักยังเป็นสหรัฐฯ EU และญี่ปุ่น ซึ่งขณะนี้มีเพียงสหรัฐฯ ที่มีสั...

บริษัท ไทย โคโคนัท จำกัด (มหาชน) หรือ COCOCO ผู้ผลิต จำหน่าย และส่งออกผลิตภัณฑ์แปรรูปจากมะพร้าวรายใหญ่ของไทย เปิดเผยว่า ในปี 2566 บริษัทฯ ขยายตลาดต่างประเทศได้เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการส่งออกน้ำมะพร้าวไปจีน ประกอบกับสัด...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่าในเดือน ม.ค. 2567 การผลิตรถยนต์รวมทุกประเภทมีจำนวนรวม 1.4 แสนคัน ลดลง 12.5% (y-o-y) เนื่องจากการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงถึง 33.6% โดยเฉพาะการผลิตรถ...

บริษัท บีบีจีไอ จำกัด (มหาชน) หรือ BBGI เปิดเผยว่า ในปี 2566 มีปัจจัยกดดันจากเศรษฐกิจที่ฟื้นตัวได้ช้ากว่าที่คาด นโยบายยกเลิกการสนับสนุนแก๊สโซฮอล์ E85 ส่งผลให้ความต้องการใช้เอทานอลปรับลดลง และภัยแล้งกระทบผลผลิตทางการเกษตร...