ข่าวเศรษฐกิจ

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เปิดเผยว่า ปัจจัยเสี่ยงของการส่งออกในครึ่งหลังปี 2565 ที่ผู้ประกอบการต้องเตรียมรับมือมี 3 ปัจจัย คือ 1. อัตราแลกเปลี่ยนผันผวน แม้เงินบาทจะมีแนวโน้มอ่อนค่าลง แต่อยู่ในทิศทางผันผวน 2. ปัญหาการขาดสภาพคล่อง เพราะวัตถุดิบราคาแพงขึ้น 3. ผลกระทบจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกและเศรษฐกิจประเทศคู่ค้าที่ต้องติดตามว่ามีความรุนแรงระดับใด สำหรับตลาดสำคัญของไทยทั้งสหรัฐฯ และ EU นั้นยอดคำสั่งซื้อสำหรับส่งมอบไตรมาส 3 เจรจาเรียบร้อยแล้ว ซึ่งยังเห็นภาพขยายตัว แต่จะเริ่มเห็นผลกระทบต่อคำสั่งซื้อสำหรับส่งมอบไตรมาส 4/2565 ต่อเนื่องถึงไตรมาส 1/2566 

ส่วนกลุ่มสินค้าที่น่ากังวลในช่วงครึ่งปีหลังคือยานยนต์ โดยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2565 มูลค่าการส่งออกหดตัว 11.2% ซึ่งอาจทำให้มูลค่าการส่งออกรวมทั้งปี 2565 ไม่ขยายตัว โดยสาเหตุสำคัญมาจากสงครามระหว่างรัสเซียกับยูเครน ทำให้ปัญหาขาดแคลนวัตถุดิบผลิตชิปที่เริ่มดีขึ้นในช่วงปลายปี 2564 กลับมารุนแรงขึ้น เพราะวัตถุดิบผลิตชิปบางรายการอยู่ในรัสเซีย และคาดว่าการขาดแคลนชิปจะส่งผลกระทบต่อเนื่องถึงการส่งออกสินค้าอื่น เช่น เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องคอมพิวเตอร์ โทรศัพท์มือถือ  และพัดลมไฟฟ้า นอกจากนี้ ภาวะเศรษฐกิจจีนที่ชะลอตัวลงจะส่งผลกระทบต่อการนำเข้าผลิตภัณฑ์ยาง โดยเฉพาะยางล้อรถยนต์ที่การส่งออกในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2565 หดตัว 4.3% เนื่องจากที่ผ่านมาจีนใช้มาตรการ Zero COVID ปิดบางเมือง แต่ปัจจุบันจีนเริ่มผ่อนคลายและมีมาตรการสนับสนุนการซื้อรถยนต์ที่อาจทำให้ความ ต้องการยางล้อรถยนต์เพิ่มขึ้น และจะทำให้ความต้องการผลิตยางและยางล้อรถยนต์เพิ่มขึ้น (กรุงเทพธุรกิจ, 18 ก.ค. 2565)