ข่าวเศรษฐกิจ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศทุกแบรนด์ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2567 มีปริมาณรวมกว่า 1.6 แสนคัน ลดลง 25% (y-oy) โดยค่ายรถยนต์เกือบทุกค่ายมียอดจำหน่ายลดลง ยกเว้นเพียงเกรท วอลล์ มอเตอร์ รายเดียวที่ตัวเลขเป็นบวก ส่วนตลาด EV ยังมียอดจดทะเบียนต่อเนื่อง นำโดย BYD เกือบ 10,000 คัน NETA 2,800 คัน และ Deepal ในเครือฉางอัน 870 คัน และหากพิจารณาแยกรายประเภทพบว่ายอดจำหน่ายรถปิกอัพ ไม่รวม PPV (Pick-Up Passenger Vehicle) ในช่วง 2 เดือนแรกปี 2567 มีปริมาณรวม 53,623 คัน ลดลงถึง 43.3% ขณะที่ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งมีปริมาณ 47,731 คัน ลดลง 9.3% 

ทั้งนี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด คาดว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ในประเทศปี 2567 จะมีปริมาณรวม 7.3 แสนคัน ลดลงจากเดิมที่เคยตั้งเป้าไว้ 8.0 แสนคัน  เนื่องจากภาพรวมเศรษฐกิจที่ชะลอตัว หนี้ครัวเรือนพุ่งสูง ประกอบกับสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ โดยที่บริษัทฯ คาดหวังส่วนแบ่งตลาดในปี 2567 ไว้ 34% หรือราว 2.5 แสนคัน ขณะที่สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยคาดว่า ยอดผลิตรถยนต์ไทยในปี 2567 จะเพิ่มขึ้น 3% เป็น 1.9 ล้านคัน (ต่ำกว่าที่ประเมินไว้เดิมที่ 1.95 ล้านคัน) แบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 7.5 แสนคัน และส่งออก 1.15 ล้านคัน ส่วนยอดจำหน่าย EV คาดว่าจะอยู่ในระดับ 1.0-1.2 แสนคัน เพราะยังได้รับอานิสงส์จากมาตรการกระตุ้นของรัฐบาล (ฐานเศรษฐกิจ, 11-13 เม.ย. 2567)