ข่าวเศรษฐกิจ

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลอดทั้งปี 2566 ยอดจำหน่าย BEV ในไทยมีโอกาสแตะ 6.8 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 405% (YoY) คิดเป็น 8.6% ของยอดจำหน่ายรถยนต์รวมในไทย สำหรับปี 2567 มีโอกาสถึง 8.5 หมื่นคัน คิดเป็น 10% ของยอดจำหน่ายรถยนต์รวม แต่อาจขยายตัวเหลือ 25% เนื่องจากยังต้องรอความชัดเจนของนโยบายภาครัฐที่อาจกระทบยอดจำหน่าย BEV ไตรมาส 1/2567 ทั้งนี้ ในกรณีที่รัฐบาลดำเนินมาตรการ EV 3.5 ตั้งแต่ต้นปี 2567 และเงื่อนไขมาตรการยังจูงใจค่ายรถยนต์ให้เข้าร่วมและมีการทำตลาดที่กระตุ้นความสนใจของผู้ซื้อได้อย่างต่อเนื่อง อาจทำให้ยอดจำหน่าย BEV ในไทยปี 2567 เพิ่มขึ้นจนแตะระดับ 1 แสนคัน หรือขยายตัว 47% (YoY) นอกจากนี้ คาดว่ารถยนต์นั่ง BEV จะมีสัดส่วนเพิ่มเป็น 17% ของรถยนต์นั่งทั้งหมดในปี 2566 และเพิ่มเป็น 21% ในปี 2567 โดยรถยนต์นั่ง BEV ราคา 1 ล้านบาทขึ้นไปได้รับการตอบรับดีกว่ากลุ่มอื่น และมีสัดส่วน 60% ของรถยนต์นั่ง BEV ที่จำหน่ายได้ในปัจจุบัน ทั้งนี้ แม้ยอดจำหน่าย BEV มีแนวโน้มเติบโต แต่จำนวนจุดชาร์จสาธารณะที่เติบโตไม่ทันยอดจำหน่าย BEV ยังเป็นข้อจำกัดสำคัญในการเพิ่มยอดจำหน่ายไปสู่ตลาดผู้บริโภคในวงกว้าง (Mass Market) (ผู้จัดการรายวัน 360 องศา, 9 พ.ย. 2566)