#สถานีชาร์จไฟฟ้า

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและธุรกิจที่เกี่ยวเนื่อง ซึ่งประกอบด้วย 1) กลุ่มผู้ผลิตระบบควบคุมไฟฟ้า (Control Charging Plug and Socket) 2) กลุ่มผู้ผลิตระบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส...

บริษัท ชาร์จ แมเนจเม้นท์ จำกัด ผู้ให้บริการสถานีชาร์จเรเว่ชาร์จเจอร์ ระบุว่าหากมองทิศทางจำนวน EV สะสมปี 2567 จะมีความต้องการหัวชาร์จเร็ว (DC Charger) กำลังไฟ 120-180 kW ประมาณ 15,000 หัว แต่ปัจจุบันทั่วประเทศมี 9,693 หัว...

กรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงานเปิดเผยว่าในปี 2567 มีแผนจัดทำมาตรฐานติดตั้งทางไฟฟ้าและกำหนดกรอบการให้บริการติดตั้งสถานีชาร์จ EV รวมถึงลงนาม MOU ระหว่าง 5 หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมธุรกิจพลังงาน สำนักงานคณะกรรมการกำ...

นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเปิดเผยหลังหารือกับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แบรนด์ต่างๆ ได้แก่ Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu, Mazda และ Toyota โดย Honda มีแผนลงทุนในไทย 50,000 ล้านบาทในอีก 5 ปีข้างหน้า ขณ...

ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดว่าตลอดทั้งปี 2566 ยอดจำหน่าย BEV ในไทยมีโอกาสแตะ 6.8 หมื่นคัน เพิ่มขึ้น 405% (YoY) คิดเป็น 8.6% ของยอดจำหน่ายรถยนต์รวมในไทย สำหรับปี 2567 มีโอกาสถึง 8.5 หมื่นคัน คิดเป็น 10% ของยอดจำหน่ายรถยนต์รวม แ...

บริษัท เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ DELTA เปิดเผยว่าบริษัทฯ มีโรงงานผลิตเครื่องชาร์จ EV ทั้งแบบชาร์จที่บ้าน (AC) และในสถานีชาร์จ EV (DC) ในจีน ไต้หวัน และสโลวาเกีย แต่ยังไม่ลงทุนผลิตในไทยในช่วงนี้ ...

ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก 7 รายประกอบด้วย General Motors, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz และ Stellantis ร่วมมือสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จ EV แบบเร็ว (Fast Charging) ให้ครอบคลุมทั่วอเมริกาเหนือเพื่อให้ผู้บริโภคหันม...

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เปิดเผยว่าปัจจุบันบริษัทต่าง ๆ ได้รับการส่งเสริมการลงทุน ผลิต EV ในไทยแล้ว 14 โครงการ หากผลิต EV ครบเต็มจำนวนจะมีกำลังการผลิตรวมปีละกว่า 2.76 แสนคัน ด้านสถานีชาร์จไฟฟ้า ได้ร...

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) อยู่ระหว่างการพัฒนาแพลตฟอร์มให้บริการสถานีชาร์จไฟฟ้าที่เป็นแพลตฟอร์มกลาง (National EV Platform) ร่วมกับผู้พัฒนาและให้บริการสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยจะรวบรวมแพลตฟอร์มของผู้ให้บริการทุกรายมาไว้...

กระทรวงการคลังของจีนแถลงว่าชาวจีนที่ซื้อ EV ในปี 2567-2568 จะได้รับการยกเว้นภาษีซื้อราวคันละ 146,000 บาท และหากซื้อในปี 2569-2570 จะได้รับการยกเว้นภาษีราวคันละ 73,000 บาท เนื่องจากยอดจำหน่ายรถยนต์ในจีนที่ชะลอตัวทำให้เกิด...