Related

สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร (สศก.) ปรับลดคาดการณ์ GDP ภาคเกษตรของไทย ปี 2566 ลงเหลือขยายตัว 1.5-2.5% จากที่คาดไว้ในช่วงต้นปี 2566 ว่าจะขยายตัว 2-3% เนื่องจากสภาพอากาศแปรปรวน ฝนทิ้งช่วง แนวโน้มการเข้าสู่เอลนีโญในช่วงปลายปี 2...

ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เห็นชอบให้ใช้กลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันดีเซลให้อยู่ราวลิตรละ 32 บาท หลังจากมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลงลิตรละ 5 บาทสิ้นสุดลง โดยจ...

กรมการค้าภายใน กระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่าได้เตรียมมาตรการรับมือผลผลิตลำไยภาคเหนือที่จะออกสู่ตลาดตั้งแต่ช่วงปลายเดือน ก.ค.-ก.ย. 2566 ไว้แล้ว โดยได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับผู้ประกอบการเพื่อรับซื้อลำไย 1.45 แสนตันจา...

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทยเปิดเผยว่า ขณะนี้ผู้ประกอบการขนส่งได้ติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลอย่างใกล้ชิดว่าจะปรับขึ้นจากลิตรละ 32 บาทในปัจจุบันหรือไม่ หลังจากกระทรวงการคลังไม่ต่อมาตรการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลล...

กลุ่มเกษตรกรทำสวนธารน้ำทิพย์ สถาบันเกษตรแปรรูปยางพาราภาคใต้เพื่อส่งออกรายใหญ่ของไทย เปิดเผยว่าตั้งแต่ต้นปี 2566 จนถึงปัจจุบันการส่งออกยางพาราไทยไม่สดใสนัก เนื่องจากราคาในตลาดโลกค่อนข้างต่ำและผู้ซื้อชะลอคำสั่งซื้อ ทำให้โร...

Bloomberg รายงานว่าอินเดีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกข้าวรายใหญ่ที่สุดของโลก มีแนวคิดจะออกมาตรการห้ามส่งออกข้าวทุกชนิดที่มิใช่ข้าวบาสมาติ หรือราว 80% ของข้าวที่อินเดียส่งออก เพื่อรักษาระดับราคาข้าวในประเทศ หลังจากราคาอาหารและอัตร...

สมาคมการค้ามันสำปะหลังไทยเปิดเผยว่าไทยส่งออกผลิตภัณฑ์มันสำปะหลังลดลง เนื่องจากความต้องการของจีน ซึ่งเป็นตลาดหลัก (สัดส่วน 60%) หดตัวจากราคาธัญพืชที่ตกต่ำ ทำให้ผู้นำเข้าชะลอคำสั่งซื้อจากไทยชั่วคราว แต่คาดว่าสถานการณ์ดังกล...

ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบแนวทางการดำเนินมาตรการลดภาษีสรรพสามิตเพื่อรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันดีเซล โดยตั้งแต่วันที่ 20 ก.ค. 2566 เป็นต้นไป รัฐบาลจะไม่ต่ออายุการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลิตรละ 5 บาทอีกต่อไป เนื่อ...

สมาคมยางพาราไทยเปิดเผยว่า มูลค่าส่งออกยางพาราของไทยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 หดตัวกว่า 38% (y-o-y) โดยมีปัจจัยหลักจากจีนซึ่งเป็นผู้นำเข้ายางพารารายใหญ่ของไทย เพื่อนำไปแปรรูปเป็นยางล้อรถยนต์ส่งออกไปสหรัฐฯ และ EU ซึ่งปัจ...

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) เปิดเผยว่าตั้งแต่เดือน ม.ค. 2566-มิ.ย. 2567 ไทยจะเผชิญกับวิกฤต El Nino ทำให้ปริมาณฝนรวมทั้งประเทศปี 2566 จะน้อยกว่าค่าปกติ 5% และสถานการณ์อาจยืดเยื้อไปจนถึงต้นปี 2567 ซึ่งอาจสร้...