Related

สำนักข่าวดอยต์เชอเว็ลเลอ (DW) ในเยอรมนีรายงานว่า คณะผู้เจรจาของรัฐสภายุโรปและประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (European Union : EU) บรรลุข้อตกลงอนุมัติใช้กฎการห้ามทำลายเสื้อผ้าและรองเท้าที่ขายไม่ออก เพื่อลดขยะจากอุตสาหกรรมฟาสต์แฟช...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่าไทยมียอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปในเดือน ม.ค.–ต.ค. 2566 ราว 9.3 แสนคัน เพิ่มขึ้น 15.9% (YoY) ส่วนในเดือน ต.ค. 2566 ราว 1.1 แสนคัน เพิ่มขึ้น 12.2% (Yo...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) คาดว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ของไทยจะเติบโต 3-4% ในปี 2567 ตามการเติบโตของเศรษฐกิจไทย อีกทั้งสัดส่วนยอดจำหน่าย EV ในไทยจะเพิ่มเป็น 12-15% ของยอดจำหน่ายรถยนต์ใหม่ทั้งหมด...

บริษัท สลีค อีวี จำกัด หรือ SLEEK EV ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ EV (ตัวรถมาจากจีนและเทคโนโลยีมาจากสิงคโปร์) ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เพื่อผลิตรถจักรยานยนต์ EV ในไทย และผลิต...

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) เปิดเผยว่า SMOGO Holding Co., Ltd. หรือ SMOGO ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ EV แบตเตอรี่ และอุปกรณ์อัจฉริยะสำหรับ EV ชั้นนำจากจีน จะลงทุนผลิตและประกอบรถจักรยานยนต์ EV ผลิตแ...

Toyota Motor Corporation (Toyota) ของญี่ปุ่นยืนยันว่าจะร่วมมือกับรัฐบาลไทยผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิต EV อันดับ 1 ของอาเซียน ควบคู่กับการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน โดยมีแนวทางการผลิตยานยนต์ทั้งรถยนต์สันดาป...

Nio ผู้ผลิต EV ในจีนประกาศจะลดพนักงาน 10% โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย. 2566 พร้อมระบุว่าในอีก 2 ปีข้างหน้าจะเกิดการแข่งขันที่รุนแรงที่สุดในช่วงการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยความไม่แน่...

ที่ประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บอร์ด BOI) อนุมัติจัดตั้งสำนักงาน BOI ในต่างประเทศ 3 แห่ง ได้แก่ - กรุงริยาด ประเทศซาอุดีอาระเบีย เนื่องจากมีเศรษฐกิจขนาดใหญ่ และมีศักยภาพในการลงทุนสูง - นครเฉิงตู มณฑล...

Toyota ประกาศทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ยุคถัดไปด้วยนโยบาย “Multi Pathway” โดยชี้ว่าจะเป็นทางรอดของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ซึ่ง Toyota จะพัฒนาเทคโนโลยีการขับเคลื่อนยานยนต์หลายรูปแบบทั้งเครื่องยนต์สันดาปภา...

คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) เห็นชอบมาตรการสนับสนุนการใช้ EV ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ปี 2567-2570 โดย 1) ให้เงินอุดหนุนตามประเภทรถและขนาดของแบตเตอรี่ ดังนี้ รถยนต์นั่ง EV ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาทที่มีแบตเตอ...