Related

บริษัท คอนติเนนทอล ออโตโมทีฟ (ประเทศไทย) จำกัด (ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์รายสำคัญ) เตรียมขยายกำลังการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (Eco Car) คาดว่าจะเน้นผลิตแชสชี และระบบควบคุมความปลอดภัย เพื่อรองรับความต้องการ...

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ของไทยในเดือนพฤศจิกายน 2553 มีจำนวน 78,874 คันเพิ่มขึ้น 38.3% (m-o-m) ส่งผลให้ยอดจำหน่ายรถยนต์สะสม 11 เดือนแรกของปี 2553 มีปริมาณ 707,235 คัน เพิ่มขึ้น 48....

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมทุ่มงบประมาณ 8 พันล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตรถปิกอัพ และรถอเนกประสงค์ในโรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าบ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา เป็นปีละ 2.2 แสนคัน จากเดิมที่มีกำลังการผลิตปีละ 1.4 ...

กงสุลฝ่ายการพาณิชย์ ณ นครเซี่ยงไฮ้ เปิดเผยว่าไทยมีโอกาสส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ไปจีนมากขึ้น ด้วยแรงหนุนสำคัญจากตลาดรถยนต์จีนขยายตัวอย่างก้าวกระโดด สังเกตได้จากจำนวนรถยนต์ที่จำหน่ายในจีนมีปริมาณ 64 ล้านคัน ในปี 2552 และคาดว่า...

คณะรัฐมนตรีมีมติลดอัตราภาษีสรรพสามิต และลดภาษีนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E 85 (น้ำมันเบนซินที่มีเอทานอลเป็นส่วนผสม 85%) เป็นเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน แบ่งเป็น 1) ลดภาษีสรรพสามิตที่เรียกเก็บจากรถยนต์ E85 ...

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป เตรียมผลิตแบตเตอรี่ลิเทียม ไอออน สำหรับป้อนให้กับโรงงานผลิตรถยนต์ไฮบริด (รถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าและน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน) ที่เมืองโคไซ จังหวัดชิซูโอกะ เนื่องจากเล็งเห็นถึงศักยภาพการเติบโตของ...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่ายอดผลิตรถยนต์ 3 ไตรมาสแรก ปี 2553 มีจำนวน 1.34 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 76% แบ่งเป็น รถยนต์นั่ง เพิ่มขึ้น 83% รองลงมาคือ รถปิกอัพ ขนาด 1 ตัน (เพิ่มขึ้น 72%) และ รถบรรท...

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย คาดว่ายอดการผลิตรถยนต์ ปี 2554 จะมีจำนวนทั้งสิ้น 1.8 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6% แบ่งเป็นรถยนต์เพื่อส่งออก 1 ล้านคัน และรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศ 8 แสนคัน เพื่อรองรับการขยายตัวของตลาดรถยนต์เป็นสำคัญ (...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่ายอดส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วน 9 เดือนแรกปี 2553 มีมูลค่า 4.4 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 69% ในจำนวนนี้พบว่ามูลค่าส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเพิ่มขึ้นสูงสุด 80% รองลงมาคือ เครื...

สถาบันยานยนต์ คาดว่าการส่งออกรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ ปี 2554 จะเผชิญกับ 2 ปัจจัยเสี่ยงสำคัญ คือ 1) วิกฤตเศรษฐกิจโลก ทำให้คำสั่งซื้อสินค้าลดลง 2) เงินบาทแข็งค่า ทำให้ผู้ประกอบการมีรายรับในรูปเงินบาทลดลง ทั้งนี้ คาดว่า ปี ...