Related

แหล่งข่าวจากสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เปิดเผยว่า ผู้ผลิต EV หลายรายอยู่ระหว่างพิจารณาปรับขึ้นราคาจำหน่าย เนื่องจากเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งราคาแบตเตอรี่ วัตถุดิบ และค่าขนส่ง รวมถึงปัญหาเซมิคอนดักเตอร์ (ชิป)...

สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ร่วมกับคณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย เตรียมออกเอกสารแนบท้ายกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเดือน ธ.ค. 2565 ซึ่งเป็นมาตรการระยะสั้น...

Airbus เปิดเผยว่า เป้าหมายการนำเครื่องบินปลอดคาร์บอนมาให้บริการในเชิงพาณิชย์อาจล่าช้ากว่าแผนที่กำหนดไว้ในปี 2578 เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินยังขาดแคลนเชื้อเพลิงจากไฮโดรเจนสีเขียว อีกทั้งโครงสร้างพื้นฐานการผลิตและการกระจายไ...

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (Toyota) ระบุว่า ปัญหาน้ำท่วมในหลายพื้นที่ของไทยและสถานการณ์เงินเฟ้ออาจมีส่วนทำให้ผู้บริโภคชะลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ในเดือน ต.ค. 2565 ซึ่งอาจทำให้ในปี 2565 มียอดจำหน่ายรถยนต์ในประเท...

อาร์เธอร์ ดี. ลิตเติล ประเทศไทย (ADL) รายงานอ้างดัชนี Global Electric Mobility Readiness Index (GEMRIX) ของ ADL ที่เปรียบเทียบตลาดยานยนต์ที่สำคัญ 15 ประเทศทั่วโลกในช่วงปี 2564-2565 ว่า ทั่วโลกใช้ EV เพิ่มขึ้นและไทยอยู่อั...

บริษัท โรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce) ร่วมกับสายการบินอีซีเจ็ท (easyJet) ประสบความสำเร็จในการทดสอบเครื่องยนต์ไอพ่นพลังงานไฮโดรเจนที่พัฒนาจากเครื่องยนต์ไอพ่นพลังงานน้ำมัน Rolls-Royce AE 2100-A ที่สถานทดสอบเครื่องบินทหารกระทรวง...

ที่ประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เห็นชอบแผนการส่งเสริมการลงทุนใหม่ที่เพิ่มเติมจากอุตสาหกรรมเทคโนโลยีล้ำสมัยและ EV เช่น ยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Electric Vehicles : FCEV) หรือยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนแ...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ในเดือน ต.ค. 2565 มียอดการผลิตรถยนต์ทุกประเภท 170,717 คัน เพิ่มขึ้น 10.8% เทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2564 โดยการผลิตเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้น 9.8% และเพื่อจ...

Krungthai COMPASS ธ.กรุงไทย คาดการณ์ว่าตลาด BEV ไทยจะเติบโตสูง โดยยอดจำหน่าย BEV ในปี 2565 จะขยายตัวถึง 212.5% เป็น 12,500 คัน และในปี 2566 ขยายตัว 92.0% เป็น 24,000 คัน สอดคล้องกับ Bloomberg ที่ประเมินยอดจำหน่าย EV ในไท...

Goldman Sachs วาณิชธนกิจรายใหญ่ของสหรัฐฯ คาดว่าสหรัฐฯ และ EU จะสามารถยุติการพึ่งพาแบตเตอรี่ EV จากจีนได้ใน 3-5 ปีข้างหน้า เนื่องจากจะสามารถผลิตแบตเตอรี่ได้เพียงพอกับความต้องการ จากการลงทุนผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ของกลุ่มบร...