Related

อินโดนีเซีย แหล่งแร่นิกเกิลสำคัญของโลก อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างกลุ่มผูกขาดทางการค้า (Cartel) แร่ธาตุสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ EV ได้แก่ นิกเกิล โคบอลต์ และแมงกานีส คล้ายคลึงกับกลุ่ม OPEC ที่ควบคุมตลาดน้ำมันด...

ผู้บริหารบริษัท ไทยฮั้วยางพารา จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตยางพาราแปรรูปขั้นต้น และบริษัท ไทร เบคก้า เอ็นเตอร์ไพร์ส จำกัด ผู้ดำเนินการนิคมอุตสาหกรรมหลักชัยเมืองยาง เปิดเผยว่า ขณะนี้นิคมอุตสาหกรรมหลักชัยเมืองยาง วงเงินลงทุน 3,24...

หลังจากอินโดนีเซียได้ประกาศยกเลิกภาษีส่งออก (Export Levy) สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันปาล์มทั้งหมด (น้ำมันปาล์มดิบ น้ำมันปาล์มกึ่งบริสุทธิ์ และน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์) ถึงวันที่ 31 ส.ค. 2565 เพื่อกระตุ้นการส่งออกและลดสต็อกส่วนเกิ...

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) คาดว่าการส่งออกในปี 2566 จะเติบโต 3-5% สำหรับสินค้าส่งออกของไทยที่ยังมีโอกาสเติบโต เช่น สินค้าอาหาร ผลิตภัณฑ์ยาง อิเล็กทรอนิกส์ และสิ่งทอ ส่วนตลาดที่ยังมองว่าเป็นโอกาสของการส่งอ...

การยางแห่งประเทศไทย (กยท.) เปิดเผยแนวโน้มการใช้ยางพาราของไทยทั้งปี 2565 ว่าจะมีปริมาณ 1.334 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 408,493 ตัน หรือ 44.12% เนื่องจากเศรษฐกิจของประเทศผู้ใช้ยางหลักฟื้นตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่วนการส่ง...

บริษัท นอร์ทอีส รับเบอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ NER หนึ่งในผู้ผลิตและจำหน่ายยางธรรมชาติรายใหญ่ของไทย เปิดเผยแผนยุทธศาสตร์ของบริษัทฯ ว่าในปี 2565 และปี 2566 จะมุ่งขยายตลาดในอินเดียเพิ่มขึ้น เนื่องจากเป็นตลาดที่มีความต้องการสู...

บริษัท วี.แอล. เอ็นเตอร์ไพรส์ จำกัด (มหาชน) หรือ VL เปิดเผยว่า รายได้ในช่วงไตรมาส 3/2565 มีแนวโน้มเติบโตดีกว่าไตรมาส 2/2565 และช่วงเดียวกันของปี 2564 เนื่องจากภาพรวมอุตสาหกรรมปิโตรเลียมในประเทศไทยขยายตัวดีหลังการระบาดของ...

สำนักนายกรัฐมนตรีเปิดเผยว่า ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ (Automotive and Tyre Testing, Research and Innovation Center : ATTRIC) มีความคืบหน้าแล้วกว่าครึ่ง คาดว่าจะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการเต็มรูปแบบปี 2569 ทั้งนี...

สมาคมยางพาราไทยเปิดเผยว่า เดิมสมาคมฯ คาดการณ์ว่าการส่งออกยางพาราไทยในปี 2565 ในรูปเงินบาทจะขยายตัว 20% จาก 1.76 แสนล้านบาท ในปี 2564 แต่เนื่องจากปัจจุบันเศรษฐกิจจีน ซึ่งเป็นตลาดส่งออกยางพาราที่ใหญ่ที่สุดของไทย (สัดส่วนมา...

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) คาดว่า การส่งออกไทยในปี 2565 จะขยายตัว 6-8% โดยมีปัจจัยเสี่ยงหลักที่ต้องติดตาม คือ 1.ความรุนแรงของการชะลอตัวของเศรษฐกิจสหรัฐฯ จีน และยุโรป 2.ความรุนแรงของปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเ...