Related

บริษัท อมตะ คอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน) หรือ AMATA คาดว่ายอดจำหน่ายที่ดินของบริษัทฯ ในปี 2565 จะขยายตัวไม่ต่ำกว่า 10% และคาดว่ารายได้จากจำหน่ายน้ำ-ไฟฟ้า (Utility) จะเพิ่มมากขึ้นจากภาคอุตสาหกรรมส่งออกที่ขยายตัวในระดับสูง หล...

การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) เปิดให้บริการสถานีขาร์จไฟฟ้า อีเล็ก บาย อีเกท แห่งใหม่เพิ่มขึ้น 12 แห่ง กระจายอยู่ในทุกภูมิภาคทั่วประเทศไทย ซึ่งทั้งหมดเป็นสถานีชาร์จในสถานีบริการน้ำมันพีที และติดตั้งเครื่องชาร์จแบบไ...

บริษัท ไพโอเนียร์ มอเตอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ PIMO ตั้งเป้าหมายรายได้ในปี 2565 ไว้ที่ 1,200 ล้านบาท เติบโตจากปีก่อนที่มีรายได้รวม 1,030.6 ล้านบาท เนื่องจากได้ขยายฐานลูกค้าใหม่ๆ และออกสินค้าใหม่อย่างต่อเนื่อง ซึ่งปัจจุบันม...

สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยผลการศึกษาตำแหน่งที่ตั้งและจำนวนเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าแบบ Fast Charge ที่เหมาะสม สำหรับแผนพัฒนาสถานีอัดประจุสาธารณะในปี 2573 พบว่าควรมีสถานีรวม 567 แห่ง และมีเครื่องอัดประจุ...

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) คาดว่า มาตรการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่จะมีผลบังคับใช้ในเดือน พ.ค. 2565 จะไม่กระทบต่อปริมาณผลิตรถยนต์ในประเทศในระยะสั้น เนื่องจากต้องใช้ระยะเวลาในการเปลี่ยนผ...

บริษัทวิจัยเทคโนโลยี คานาลิส เปิดเผยว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2564 เพิ่มขึ้นจากปี 2563 ถึง 109% มาอยู่ที่ประมาณ 6.5 ล้านคัน โดยในจำนวนนี้กว่าครึ่งเป็นยอดจำหน่ายในจีน ขณะที่ยอดจำหนายรถยนต์ทั่วโลกเติบโตเพียง 4% ...

เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตั้งเป้าให้โรงงานผลิตรถยนต์ใน จ.ระยอง เป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของภูมิภาคอาเซียนภายใต้แบรนด์เกรท วอลล์ฯ เพื่อรองรับความต้องการในภูมิภาคอาเซียน โดยภายในไตรมาส 4/2566 บริษัทฯ จะลงทุนโรงงานผลิตแบตเต...

แหล่งข่าวจากสมาคมผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไทยเปิดเผยถึงโอกาสความเป็นไปได้ในการผลิตรถจักรยานยนต์ EV ในประเทศไทยว่า ผู้ผลิตยังอยู่ระหว่างรอความชัดเจนจากภาครัฐ และนอกจากการสนับสนุนด้านภาษีแล้ว ยังต้องการให้ภาครัฐพิจ...

บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ตั้งเป้าผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ออกสู่ตลาดปีละ 50,000 คัน ภายในปี 2567 เป็นระยะแรก และจะขยายกำลังการผลิตเป็นปีละ 150,000 คัน ภายในปี 2573 เพื่อให้สอดรับกับความต้องการใช้ EV ทั้งภายในประเทศและภูมิภ...

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ลดเป้าการผลิตรถยนต์ในปีงบประมาณ 2564 (1 เม.ย. 2564-31 มีนาคม 2565) ลงเหลือ 8.5 ล้านคัน จากเดิมที่คาดการณ์ไว้ 9 ล้านคัน เนื่องจากขาดแคลนชิป ชิ้นส่วนฯ และพนักงานลาป่วยเพราะ COVID-19 แม้บริษัทฯ ...