Related

กระทรวงอุตสาหกรรมบังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2567 สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและรถยนต์ขนาดใหญ่ ได้แก่ รถกระบะ รถบัส และรถบรรทุก ทั้งที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เพื่อแกปัญหามลพิษทางอากาศ...

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เปิดเผยว่าปัจจุบันมีผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจาก BOI ในการผลิต BEV รวม 16 ราย เงินลงทุนรวมกว่า 39,500 ล้านบาท กำลังการผลิตเต็มที่รวมกันปีละ 359,000 คัน แบ่งเป็นแบร...

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (สรท.) คาดว่าการส่งออกในปี 2567 จะเติบโต 1-2% แต่อาจต้องเผชิญปัจจัยเสี่ยงภายนอกที่รุมเร้า และปัญหาเฉพาะหน้าที่คาดการณ์ไม่ได้ โดยในปี 2567 คาดว่ากลุ่มสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมยังคงเป็นสิ...

ราคาน้ำมันดิบ WTI ส่งมอบเดือน ก.พ. 2567 ปิดลดลงบาร์เรลละ 3.04 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 4.12% เหลือบาร์เรลละ 70.77 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนสัญญาน้ำมันดิบ Brent ส่งมอบเดือน มี.ค. 2567 ปิดลดลง 2.64 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 3.35% เหลือบาร์เรลละ ...

กระทรวงอุตสาหกรรมสั่งการให้กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ (กพร.) เร่งจัดหาแหล่งวัตถุดิบผลิตแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเพื่อรองรับอุตสาหกรรม EV ซึ่งเป็นไปตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ที่เริ่มใช้มาตรการ EV 3.5 ตั้งแต่วันที่ 2 ม...

BYD ค่ายรถยนต์สัญชาติจีนสร้างสถิติใหม่มียอดจำหน่าย BEV มากที่สุดในโลกในไตรมาส 4/2566 จำนวน 525,409 คัน แซง Tesla ค่ายรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่มีจำนวน 484,507 คัน สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตของค่ายรถยนต์จีนในอุตสาหกรรมยานยนต...

S&P Global Commodity Insights รายงานว่า แนวโน้มการใช้น้ำมันอากาศยานยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel : SAF) จะมีปริมาณวันละ 349 ล้านบาร์เรล ในปี 2573 และเพิ่มเป็นวันละ 2,146 ล้านบาร์เรล ในปี 2593 ซึ่งเป็นผลจากนโยบาย...

แม้อิสราเอลจะประกาศว่าการสู้รบในฉนวนกาซาจะกินเวลานานอีกหลายเดือน แต่ขณะเดียวกันรัฐบาลอิสราเอลก็ตกลงจะอนุมัติเงินช่วยเหลือแบบให้เปล่าแก่อินเทล (Intel Corporation) เพื่อช่วยสร้างโรงงานแห่งใหม่มูลค่า 25,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ...

เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2566 รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศกฎระเบียบใหม่เพื่อจำกัดการใช้ EV ที่ีมีชิ้นส่วนแบตเตอรี่มาจากนิติบุคคลต่างประเทศที่น่าวิตก (Foreign Entity of Concern : FEOC) โดยบริษัทที่จะถือเป็น FEOC คือ บริษัทที่รัฐบาลเกาหล...

คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติมาตรการสนับสนุนการใช้ EV ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ในปี (2567-2570) เริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค. 2567 สำหรับสิทธิประโยชน์ตามเงื่อนไข EV 3.5 ประกอบด้วย 3 ส่วน คือ การให้เงินอุดหนุน การ...