ข่าวเศรษฐกิจ

ท่าเรือกรุงเทพแออัด ผู้ส่งออกกังวลส่งมอบสินค้าล่าช้า

สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย เตรียมหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคม เพื่อเรียกร้องให้กระทรวงฯ แก้ปัญหาภาวะแออัดของการขนส่งสินค้าบริเวณท่าเรือกรุงเทพ เนื่องจากขณะนี้มีการปิดปรับปรุงท่าเทียบเรือ 2 ท่า จากทั้งหมด 7 ท่า ส่งผลให้เรือที่เข้าเทียบท่าถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากความแออัด (Congestion Surcharge) ในอัตราตู้ละ 50 ดอลลาร์สหรัฐต่อ TEU และ 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อ FEU ขณะที่ผู้ส่งออกมีความกังวลว่าอาจทำให้การส่งมอบสินค้าแก่ลูกค้าปลายทางมีความล่าช้ากว่ากำหนด ทั้งนี้ สภาฯ จะยื่นข้อเรียกร้อง 4 ข้อ ได้แก่ 1) ขอให้เปิดท่าเรือ 24 ชั่วโมง 2) จัดหาเครื่องมือขนถ่ายตู้มาให้บริการในท่าเทียบเรือ 7, 8 และ 9 3) จัดหารถหัวลากเพิ่มเติม และ 4) จัดหาพื้นที่สำหรับจัดการสินค้าเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม การท่าเรือแห่งประเทศไทยคาดว่าจะกลับมาเปิดให้บริการท่าเทียบเรือทั้งสองแห่งที่ปิดปรับปรุงได้ภายในเดือนกรกฎาคม 2554 (ประชาชาติธุรกิจ, 2-5 มิ.ย. 2554)
Related
more icon
Most Viewed
more icon
  • ราคาไม้สับเพิ่มขึ้นแตะระดับตันละ 1,300-1,350 บาท สูงสุดในรอบ 10 ปี

    สมาคมการค้าชีวมวลไทยเปิดเผยว่า ปัจจุบันผลผลิตพืชเกษตรหลายประเภท อาทิ อ้อย ลดลงมาก ปริมาณวัสดุเหลือใช้ที่นำมาผลิตเป็นเชื้อเพลิงชีวมวลจึงลดลงตามไปด้วย ส่งผลให้ความต้องการไม้สับ (Wood Chips) ที่ผลิตจากไม้ยางพารา ไม้ยูคาลิปต...

    calendar icon27.01.2021
  • เผยรายชื่อโรงพยาบาลเอกชนที่สั่งซื้อวัคซีนป้องกัน COVID-19 จากบริษัทต่างชาติ

    แหล่งข่าวจากวงการโรงพยาบาลเอกชนเปิดเผยว่า ขณะนี้โรงพยาบาลเอกชนหลายแห่งต้องการสั่งซื้อวัคซีนป้องกัน COVID-19 จากบริษัทผู้พัฒนาต่างชาติ (ที่นอกเหนือจากของ AstraZeneca อาทิ Moderna) เพื่อหวังจะนำวัคซีนดังกล่าวมาให้บริการแก่...

    calendar icon08.01.2021
  • เอกชนรุกลงทุนโรงพยาบาลใหม่

    สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) เปิดเผยว่า ในช่วงที่ผ่านมามีโรงพยาบาลเอกชนหลายแห่งทยอยยื่นรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) เพื่อขออนุญาตดำเนินโครงการ ทั้งโครงการใหม่และส่วนต่อขยาย ซึ่ง ...

    calendar icon08.01.2018
link อื่นๆ
  • Relate Preview
  • Relate Preview
Financial Products
  • Finance Preview
  • Finance Preview
  • Finance Preview