ข่าวเศรษฐกิจ

กระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ปัจจุบันนักลงทุนต่างชาติให้ความสนใจโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 วงเงินลงทุนราว 1.2 แสนล้านบาท เป็นอย่างมาก ทั้งจากจีน ญี่ปุ่น สิงคโปร์ และมาเลเซีย โดยกระทรวงฯ จะเร่งเปิดประมูลภายในปี 2561 เพื่อให้ทันกับแผนพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2562 และเปิดให้บริการในปี 2567-2568 โดยคาดว่าจะเพิ่มความสามารถในการขนส่งตู้สินค้าจาก 11.1 ล้านตู้ต่อปี เป็น 18.1 ล้านตู้ต่อปี และลดต้นทุนค่าขนส่งรวมของประเทศจาก 14% ของ GDP เหลือ 12% ของ GDP รวมทั้งเชื่อมต่อเครือข่ายคมนาคมขนส่งแบบครบวงจร ด้วยระบบการขนส่งตู้สินค้าแบบอัตโนมัติ ทั้งนี้ การลงทุนพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 ประกอบด้วย 1) โครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท และ 2) งานบริหารและวางระบบเทคโนโลยี 8 หมื่นล้านบาท โดยรูปแบบของการลงทุนจะเป็นการเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP Net Cost และให้สัมปทานขั้นต่ำ 30 ปี เอกชนเป็นผู้ลงทุนและรับความเสี่ยงเองทั้งหมด โดยจ่ายผลตอบแทนให้ตามที่ตกลงกัน พร้อมข้อเสนอสิทธิ์ทางการลงทุนเพิ่มเติม อาทิ การลดหย่อนภาษีและการยกเว้นภาษีจากบีโอไอ (โพสต์ทูเดย์ และกรุงเทพธุรกิจ, 3 พ.ค. 2561)