ข่าวเศรษฐกิจ

ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้ข้อสรุปการส่งมอบพื้นที่ให้เอกชนที่ชนะการประมูลในโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เพื่อให้คณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จัดทำเอกสารแนบท้ายสัญญาสำหรับลงนามกับเอกชนผู้ชนะประมูล ภายในวันที่ 25 ตุลาคม 2562 โดยกำหนดการส่งมอบพื้นที่ ดังนี้ 1) ช่วงสถานีพญาไท–สุวรรณภูมิ รวมระยะทาง 28 กิโลเมตร ซึ่งเป็นช่วงที่ดำเนินการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์อยู่ในปัจจุบัน ร.ฟ.ท.สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ทันทีหลังจากมีการลงนามในสัญญา 2) ช่วงสถานีสุวรรณภูมิ–อู่ตะเภา ระยะทาง 170 กิโลเมตร กำหนดให้มีการส่งมอบพื้นที่ภายใน 1 ปี 3 เดือน จากกำหนดเดิมส่งมอบพื้นที่ภายใน 2 ปี ซึ่งช่วงนี้มีกำหนดจะเปิดบริการได้ภายในปี 2567 3) ช่วงสถานีพญาไท–ดอนเมือง ระยะทาง 22 กิโลเมตร ร.ฟ.ท.พร้อมส่งมอบพื้นที่ภายใน 2 ปี 3 เดือน หลังลงนามในสัญญา โดยการเดินรถไฟความเร็วสูงในช่วงที่ 3 จะเปิดดำเนินการเชื่อมโยงกับรถไฟความเร็วสูงทั้งเส้นทางได้ภายในปี 2568 ซึ่งทำให้การดำเนินโครงการนี้ยังสามารถเปิดให้บริการได้ตามกำหนด ทั้งนี้ กรณีที่รัฐไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ให้กลุ่มซีพีได้ตามที่กำหนดในเอกสารแนบท้ายสัญญา เอกชนไม่สามารถฟ้องร้องหน่วยงานรัฐได้ เนื่องจากโครงการนี้เป็นการร่วมทุนแบบ PPP net cost ซึ่งเอกชนต้องรับความเสี่ยงโดยคำนวณค่าความเสี่ยงไว้ในราคาที่ประมูลแล้ว สำหรับกรณีการส่งมอบที่ดินไม่ได้และทำให้โครงการล่าช้า ภาครัฐและเอกชนสามารถเจรจากันและขยายเวลาในการก่อสร้างโครงการได้ โดยเป็นการขยายระยะเวลาให้ก่อสร้างและไม่ได้มีการชดเชยค่าเสียหาย (กรุงเทพธุรกิจ, 17 ต.ค. 2562)