ข่าวเศรษฐกิจ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ครม.ยังไม่ได้พิจารณาแผนฟื้นฟูบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI เนื่องจากฝ่ายบริหารและบอร์ดการบินไทยเพิ่งส่งแผนฯ ให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม 2563  และเมื่อพิจารณาแล้วเห็นว่าแผนฟื้นฟูที่ผ่านความเห็นชอบจากที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) นั้น เป็นกรอบใหญ่ที่ยังไม่มีรายละเอียด เช่น แผนบริหารหนี้ แผนรายได้ และแผนรายจ่าย อีกทั้งในแผนฟื้นฟูที่ส่งมายังระบุว่ามีความเสี่ยงถึง 23 เรื่อง จึงเห็นควรให้ปรับแผนฟื้นฟูมาส่งใหม่ภายในเดือนพฤษภาคม 2563 โดยแผนฟื้นฟูฉบับใหม่ต้องมีแผนสร้างรายได้ที่ชัดเจน มีแผนการปรับตัวรองรับธุรกิจการบินภายใต้สถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ 2019 (COVID-19) รวมทั้งต้องหาวิธีที่จะไม่ทำให้เกิดความเสี่ยงทางธุรกิจ 23 เรื่องที่ระบุมาในแผนฯ ก่อนหน้า ส่วนแนวคิดที่จะปล่อยให้การบินไทยเข้าสู่กระบวนการล้มละลายและดำเนินการฟื้นฟูกิจการตามคำสั่งศาลนั้น เบื้องต้นมองว่าเป็นเรื่องอนาคตและหากเข้าสู่กระบวนการล้มละลายทางเจ้าหนี้จะต้องเป็นผู้ร้องต่อศาล หากมีการพิจารณาเห็นว่าการบินไทยไม่มีความสามารถชำระหนี้ได้ ซึ่งจะต้องพิจารณาประเด็นดังกล่าวก็ต่อเมื่อการบินไทยไม่สามารถทำแผนฟื้นฟูองค์กรได้ ขณะที่การลดสัดส่วนการถือหุ้นของกระทรวงการคลังลงให้ต่ำกว่า 50% นั้น ยังไม่มีการพิจารณาในที่ประชุม ครม.ครั้งนี้ (แนวหน้า, ไทยรัฐ, MGR Online และสำนักข่าวอินโฟเควสท์, 12 พ.ค. 2563)