ข่าวเศรษฐกิจ

กระทรวงพาณิชย์เปิดเผยว่า ขณะนี้มีคำสั่งซื้อสินค้าไทยหลายประเภทเข้ามาเป็นจำนวนมาก แต่ติดปัญหาด้านการขนส่งระหว่างประเทศ ซึ่งหากแก้ไขได้จะช่วยผลักดันให้การส่งออกไทยในช่วงต่อไปดีขึ้น หน่วยงานของกระทรวงพาณิชย์จึงได้ร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ ในการแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่อง ดังนี้

- การขนส่งทางบก ซึ่งเป็นจุดสำคัญในการส่งออกสินค้าเกษตร เช่น ผลไม้ มีการทำพิธีสารในการเปิดด่านเพิ่มขึ้นสำหรับสินค้าที่ขนส่งจากไทยผ่าน สปป.ลาว และเวียดนาม ไปจีน ทั้งทางด่านตงซิง เมืองฝากเฉิงก่าง (ทางรถ) และด่านรถไฟผิงเสียง (ทางราง) แต่ยังมีปัญหาเรื่องเที่ยวรถน้อย ส่วนปัญหาการกำกับดูแลพนักงานขับรถบรรทุกที่เข้มงวดแตกต่างกัน การปิดพรมแดนที่อาจมีเวลาหรือมาตรการไม่เหมือนกัน นั้นทางกระทรวงฯ จะเร่งแก้ไขต่อไป รวมถึงการผลักดันให้จีนเปิดท่าเรือกวนเหล่ยในแม่น้ำโขง ซึ่งจะวิ่งจากเชียงแสน จ.เชียงราย แต่ยังมีปัญหาเรื่องจุดตรวจมาตรฐานสุขอนามัยและสุขอนามัยพืช ซึ่งจะหารือกับทางการจีนต่อไป 

- การขนส่งทางอากาศ การระงับหรือชะลอการบินเข้าออกประเทศในช่วงก่อนหน้า ทำให้มีเที่ยวบินขนส่งสินค้าลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ราคาค่าขนส่งคาร์โก (Cargo) เพิ่มขึ้น  แต่ปัจจุบันหลายสายการบิน รวมถึงการบินไทย ได้ปรับเครื่องบินโดยสารมาขนส่งสินค้า ทำให้มีเที่ยวบินขนส่งสินค้ามากขึ้น แต่ยังมีเส้นทางบินค่อนข้างจำกัด โดยไปเฉพาะเมืองที่เป็นฮับหรือศูนย์กลางการขนส่ง จึงต้องกระจายสินค้าไปยังเมืองอื่นๆ ต่อ โดยอาจใช้รถยนต์ ทำให้มีต้นทุนค่าขนส่งเพิ่ม ส่วนปัญหาที่นักบินต้องกักตัว 14 วันนั้น ปัจจุบันหน่วยราชการได้ซักซ้อมความเข้าใจระหว่างกันเรียบร้อยแล้วว่านักบินขนส่งสินค้าสามารถบินเข้าออกได้โดยไม่ต้องกักตัว 14 วัน หากมีกำหนดตารางเวลาการบินเข้าออกที่ชัดเจน มีเอกสารรับรองการตรวจสุขภาพ และพักอยู่ในสถานที่ที่กำหนดไว้เท่านั้น 

- การขนส่งทางน้ำ สำหรับปัญหาเรื่องเอกสารและการปล่อยของที่ล่าช้าในประเทศคู่ค้าเนื่องจากมาตรการ Lockdown และการทำงานที่บ้าน ทำให้มีเจ้าหน้าที่ปฎิบัติงานลดลง ปัจจุบันมีแนวโน้มคลี่คลายลง หลังหลายประเทศเริ่มผ่อนปรนมาตรการ Lockdown และให้เจ้าหน้าที่กลับมาทำงานตามปกติ  

(www.commercenewsagency.com/news/3260, 24 พ.ค. 2563)