ข่าวเศรษฐกิจ

สภาองค์การนายจ้างผู้ประกอบการค้าและอุตสาหกรรมไทยเปิดเผยว่า สัญญาณการค้าระหว่างประเทศเริ่มชะลอลง หลังปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ทั้งนำเข้า-ส่งออกเหลือเกินความต้องการ ทั้งที่ขาดแคลนอย่างหนักก่อนหน้านี้ กดดันให้ค่าระวางเรือขนส่งระหว่างประเทศ (Freight Charge) ปรับลง 1.5-3 เท่าตัว สะท้อนว่าโลกกำลังเข้าสู่ภาวะเศรษฐกิจถดถอย ซึ่งเป็นปัจจัยเสี่ยงสำคัญที่จะกระทบต่อเศรษฐกิจไทยปลายปี 2565-ครึ่งแรกปี 2566 ขณะเดียวกัน แม้ภาคส่งออกของไทยจะได้แต้มต่อจากเงินบาทอ่อนค่า แต่สินค้าส่งออกส่วนใหญ่ต้องนำเข้าวัตถุดิบและชิ้นส่วนจากต่างประเทศ อีกทั้งค่าเงินของประเทศคู่ค้า เช่น จีน EU และญี่ปุ่น อ่อนค่ากว่าไทย ส่งผลให้การส่งออกในช่วงปลายปี 2565 จะเริ่มชะลอตัว โดยการขยายตัวของมูลค่าส่งออกของไทยได้ผ่านจุดสูงสุดไปแล้วคำสั่งซื้อจึงลดลง ทั้งนี้ ปัจจัยเสี่ยงของไทยช่วงไตรมาส 4/2565-ครึ่งแรกของปี 2566 ได้แก่ 1. ความเสี่ยงที่เศรษฐกิจโลกและประเทศคู่ค้าจะทรุดตัวหรือถดถอยรุนแรงที่สุดในรอบ 4 ทศวรรษ 2. โลกเข้าสู่ภาวะเงินเฟ้อรุนแรงต่อเนื่องถึงปี  2566 ซึ่งไทยจะยังเผชิญกับปัญหาดังกล่าวจนถึงปี 2566 3. สภาพคล่องของธุรกิจลดลง-หนี้ครัวเรือนสูง และคนจนมีจำนวนมาก แสดงให้เห็นถึงความเปราะบางทางโครงสร้างของเศรษฐกิจไทยที่ประชากรเกือบ 1 ใน 3 เป็นคนจน และ 4. เงินบาทอาจอ่อนค่าต่อเนื่อง (mgronline.com,19 ต.ค. 2565)