ข่าวเศรษฐกิจ

บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าในปี 2566 มีแผนจัดหาอากาศยานอย่างน้อย 9 ลำเพื่อรองรับความต้องการในการเดินทางที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยอยู่ในขั้นตอนการพิจารณาของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และกระทรวงคมนาคม คาดว่าจะได้รับการอนุมัติในช่วงไตรมาส 1/2566 เพื่อนำมาให้บริการเสริมในเส้นทางที่ได้รับความนิยมสูง อาทิ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ สิงคโปร์ และยุโรป รวมทั้งเตรียมรองรับการกลับมาเดินทางของนักท่องเที่ยวจีน ทั้งนี้ อัตราขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ยของการบินไทยปัจจุบันอยู่ที่ 85% อีกทั้งภาพรวมฝูงบินของการบินไทยในปัจจุบันอยู่ที่ 61 ลำ ลดลงจากช่วงก่อนเข้าสู่แผนฟื้นฟูที่มีอยู่ราว 100 ลำ แต่มีการใช้งานอากาศยาน (Aircraft Utilization) สูงเฉลี่ยวันละ 12 ชม. ซึ่งถือว่าค่อนข้างเต็มประสิทธิภาพหากเทียบกับก่อน COVID-19 ระบาดที่วันละ 13 ชม. ทั้งนี้ การบินไทยมีอากาศยานรอจำหน่าย 22 ลำ ซึ่งยังอยู่ในช่วงเจรจาจัดหาผู้ซื้อ ส่วนก่อนหน้านี้จำหน่ายอากาศยานแล้ว 19 ลำ และอยู่ระหว่างรอส่งมอบ อีกทั้งมีอากาศยาน 5 ลำที่โอนให้ผู้ค้ำประกันเงินกู้แล้ว อย่างไรก็ดี ก่อนหน้านี้การบินไทยมีแผนนำอากาศยาน 6 ลำที่ยังจำหน่ายไม่ได้มาปรับปรุงเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น แต่ชะลอแผนดังกล่าว เนื่องจากต้องใช้เวลาตรวจสอบสภาพประมาณ 7-8 เดือนเพื่อให้พร้อมบิน อีกทั้งต้องใช้งบประมาณหลักพันล้านบาท (bangkokbiznews.com, 19 ธ.ค. 2565)