ข่าวเศรษฐกิจ

กระทรวงอุตสาหกรรมบังคับใช้มาตรฐานยูโร 5 ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2567 สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและรถยนต์ขนาดใหญ่ ได้แก่ รถกระบะ รถบัส และรถบรรทุก ทั้งที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล เพื่อแกปัญหามลพิษทางอากาศและปัญหาสิ่งแวดล้อมในระยะยาว เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันให้กับผู้ประกอบการไทย และรักษาความสมดุลทางสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ยังสอดคล้องกับการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกที่พัฒนาเครื่องยนต์ให้ปล่อยมลพิษน้อยที่สุด  

ด้านสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) ได้เตรียมพร้อมอำนวยความสะดวกให้ผู้ประกอบการขอรับใบอนุญาตมาตรฐานยูโร 5 โดยเปิดให้ยื่นคำขอตรวจประเมินระบบควบคุมคุณภาพของโรงงานและคำขอรับบริการทดสอบผลิตภัณฑ์รถยนต์ผ่านระบบ E-license ซึ่งตั้งแต่เปิดรับคำขอผ่านระบบ E-license ในวันที่ 8 ก.พ. 2566-28 ธ.ค. 2566 พบว่ามีผู้ประกอบการยื่นขอใบอนุญาตแล้ว 25 ราย รวม 50 คำขอ เช่น จาก Toyota, BMW และ Isuzu ซึ่ง สมอ.พร้อมออกใบอนุญาตสำหรับรถยนต์ตามมาตรฐานยูโร 5 ทันทีเมื่อมาตรฐานมีผลบังคับใช้ ส่วนมาตรฐานยูโร 6 สมอ. มีแผนบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2568 กับรถยนต์ขนาดเล็กที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินสำหรับรถประเภทอื่นที่เหลือจะต้องพิจารณาความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจกับผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมอย่างเหมาะสมอีกครั้ง (mgronline.com, 2 ม.ค. 2567)