ข่าวเศรษฐกิจ

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) คาดว่า มาตรการสนับสนุนยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่จะมีผลบังคับใช้ในเดือน พ.ค. 2565 จะไม่กระทบต่อปริมาณผลิตรถยนต์ในประเทศในระยะสั้น เนื่องจากต้องใช้ระยะเวลาในการเปลี่ยนผ่าน และแม้รัฐอุดหนุนเงินให้สูงสุด 1.5 แสนบาท และลดอากร แต่ราคาโดยรวมก็ยังคงอยู่ระดับคันละ 7-8 แสนบาท ซึ่งค่อนข้างสูงหากเทียบกับอีโคคาร์ ส.อ.ท. จึงตั้งเป้าปริมาณผลิตรถยนต์ในปี 2565 ไว้ 1.8 ล้านคัน และจะเพิ่มเป็น 2 ล้านคัน ในอีก 2 ปีข้างหน้า ขณะที่สมาคมผู้ประกอบการก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เห็นว่า รถขนาดใหญ่ ทั้งรถบรรทุก รถบัส และรถดัมพ์ ควรส่งเสริมให้ใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) แทนการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าซึ่งยังคงมาจากฟอสซิลเป็นหลัก (ไทยโพสต์, 21 ก.พ. 2565)