ข่าวเศรษฐกิจ

กระทรวงคมนาคมอินเดียเตรียมยื่นข้อเสนอให้กระทรวงการคลังอินเดียจัดเก็บภาษีสินค้าและบริการ (GST) สำหรับรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้น 10% เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และไอเสียจากยานยนต์ โดย GST ที่เพิ่มขึ้นข้างต้นอาจอยู่ในรูปแบบของภาษีมลพิษ พร้อมทั้งเรียกร้องให้มีการปรับลดการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลในอินเดีย นอกจากนี้ คณะกรรมการชุดพิเศษที่จัดตั้งขึ้นโดยกระทรวงน้ำมันอินเดียเสนอให้มีมาตรการห้ามใช้รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลในเมืองต่างๆ ของอินเดียที่มีประชากรมากกว่า 1 ล้านคน รวมถึงเมืองที่ปล่อยมลพิษสูงภายในปี 2570 อีกทั้งรัฐบาลอินเดียตั้งเป้าจำหน่ายเฉพาะ EV ภายในสิ้นปี 2573 (thansettakij.com, 13 ก.ย. 2566)