#มาตรการอุดหนุน

คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติมาตรการสนับสนุนการใช้ EV ระยะที่ 2 หรือ EV 3.5 ในปี (2567-2570) เริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 ม.ค. 2567 สำหรับสิทธิประโยชน์ตามเงื่อนไข EV 3.5 ประกอบด้วย 3 ส่วน คือ การให้เงินอุดหนุน การ...

กรมสรรพสามิตเปิดเผยว่า ยอดการจ่ายเงินอุดหนุนตามมาตรการส่งเสริมการใช้ EV ในประเทศซึ่งเริ่มต้นในปี 2565 จนถึงปัจจุบันมีมูลค่ากว่า 3,900 ล้านบาท คาดว่าตลอดทั้งปี 2566 ยอดการขอรับเงินอุดหนุนตามมาตรการดังกล่าวจะมีมูลค่ากว่า 4...

องค์กรระงับข้อพิพาทประจำองค์การการค้าโลก (WTO) ได้อนุมัติการจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อทบทวนมาตรการตอบโต้การอุดหนุนที่ EU บังคับใช้ต่อการนำเข้าไบโอดีเซลจากอินโดนีเซีย ซึ่งปัจจุบัน EU เรียกเก็บภาษีนำเข้าจากอินโดนีเซียในอัตรา 8...

บริษัท สลีค อีวี จำกัด หรือ SLEEK EV ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ EV (ตัวรถมาจากจีนและเทคโนโลยีมาจากสิงคโปร์) ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เพื่อผลิตรถจักรยานยนต์ EV ในไทย และผลิต...

สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เปิดเผยรายละเอียดร่างมาตรการ EV3.5 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากบอร์ด EV แล้ว และจะเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติภายหลังการจัดตั้งรัฐบาลชุดใหม่เสร็จสิ้น ดังนี้ 1. รถยนต...

ผู้สื่อข่าวรายงานว่าตลาด EV สหรัฐฯ ในช่วงไตรมาส 2/2566 ยังเติบโตไม่รวดเร็วพอ ส่งผลให้ EV จำนวนมากตกค้างอยู่กับตัวแทนจำหน่ายของผู้ผลิตรถยนต์บางราย และ Tesla ผู้ผลิต EV ชั้นนำ ต้องปรับลดราคา EV ครั้งใหม่ ซึ่งสถานการณ์ข้างต...

กระทรวงการคลังของจีนแถลงว่าชาวจีนที่ซื้อ EV ในปี 2567-2568 จะได้รับการยกเว้นภาษีซื้อราวคันละ 146,000 บาท และหากซื้อในปี 2569-2570 จะได้รับการยกเว้นภาษีราวคันละ 73,000 บาท เนื่องจากยอดจำหน่ายรถยนต์ในจีนที่ชะลอตัวทำให้เกิด...

รัฐบาลญี่ปุ่นกำหนดเป้าหมายให้รถยนต์ไร้มลพิษ (Zero-emission Vehicle : ZEV) มียอดจำหน่ายครึ่งหนึ่งของปริมาณรถยนต์ที่จำหน่ายในประเทศภายในปี 2573 รวมถึงมีเป้าหมายเพิ่มจำนวนจุดชาร์จ EV แก่ที่พักอาศัยเพื่อกระตุ้นการใช้ E...

กรมสรรพสามิตเปิดเผยว่าได้ให้เงินอุดหนุน EV ไปแล้ว 275 ล้านบาทจากทั้งหมด 3,000 ล้านบาทในปีงบประมาณ 2566 (ต.ค. 2565-ก.ย. 2566) ส่วนในปีงบประมาณ 2567 กรมฯ เตรียมขอตั้งงบประมาณราว 10,000 ล้านบาท ทั้งนี้ กรมฯ อยู่ระหว่างพิจาร...

ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) ครั้งที่ 1/2566 เห็นชอบมาตรการสนับสนุนการผลิตแบตเตอรี่เพื่อส่งเสริมให้เกิดฐานการผลิต EV อย่างครบวงจรในไทยด้วยการลดภาษีสรรพสามิตแบตเตอรี่จาก 8% เหลือ 1% รวมทั้งมาตร...