ข่าวเศรษฐกิจ

บมจ. ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยผลการศึกษาโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) หรือก่อนหน้านี้เรียกว่าโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งที่ 2 (เทอร์มินัล 2) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งจัดทำโดยสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ว่า โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือเป็นทางเลือกในการพัฒนาที่มีความเหมาะสมมากกว่าโครงการพัฒนาส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารแห่งที่ 1 ด้านทิศตะวันออกและทิศตะวันตก (East & West Wings) เนื่องจากเป็นการดำเนินการบนพื้นที่ว่างเปล่าทางทิศเหนือของท่าอากาศยาน ขณะที่การลงทุนส่วนต่อขยายอาคารด้านทิศตะวันออกและทิศตะวันตกจะกระทบต่อการให้บริการผู้โดยสาร เพราะเป็นการก่อสร้างบริเวณอาคารผู้โดยสารหลังที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน ทั้งนี้ ทอท.ได้ส่งเอกสารและความคิดเห็นเกี่ยวกับการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาควบคู่กันไปแล้ว โดยขณะนี้อยู่ในขั้นตอนของการรอฟังผลการพิจารณาจากทั้งสองหน่วยงาน หากกระทรวงคมนาคม และ สศช.ไม่มีความเห็นให้ศึกษาหรือรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม ทอท. คาดว่าจะสามารถเสนอโครงการดังกล่าวเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้ภายในต้นปี 2563 สำหรับโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ มีงบลงทุน 4.2 หมื่นล้านบาท โดย ทอท.ตั้งเป้าเปิดให้บริการในปี 2566 – 2567 เพื่อแก้ปัญหาความแออัดของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งอาคารดังกล่าวจะรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 40 ล้านคน และจะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 82 ล้านคน ในปี 2567 (กรุงเทพธุรกิจ, 26 ธ.ค. 2562)