ข่าวเศรษฐกิจ

กลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันยังไม่มีคำสั่งซื้อชิ้นส่วนฯ เพื่อผลิตให้รถ EV แม้แต่แบรนด์รถ EV ของจีน 2-3 แห่ง ที่นำเข้า EV มาจำหน่ายในไทยได้ระยะหนึ่งแล้วก็ยังไม่พบว่ามีแผนจะซื้อชิ้นส่วนฯ EV จากผู้ผลิตในไทย ทั้งนี้ จากการสำรวจราคาชิ้นส่วนฯ พบว่า ชิ้นส่วนฯ  นำเข้าจากจีนถูกกว่าไทยมาก อีกทั้งชิ้นส่วนฯ ที่เป็น Functional Parts เช่น แบตเตอรี่ และส่วนควบคุม จะผลิตโดยค่ายรถยนต์เป็นหลัก 

ทั้งนี้ กลุ่มฯ มองว่าในช่วง 1-2 ปีนี้ ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์จะยังเน้นผลิตชิ้นส่วนเพื่อป้อนให้กับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในตามความต้องการของตลาดและคำสั่งซื้อของค่ายรถ แต่ความต้องการใช้ EV จะถูกกระตุ้นจากหลายปัจจัย อาทิ ราคาน้ำมัน การสนับสนุนของรัฐบาลซึ่งทำให้ราคา EV ต่ำลง พร้อมกับการเพิ่มโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีชาร์จไฟฟ้า ทำให้คาดว่าในอีก 5-10 ปีข้างหน้าปริมาณการใช้ EV จะเพิ่มขึ้นชัดเจน กลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์จึงพูดคุยและเตรียมการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้น อาทิ Upskill ผู้ผลิตชิ้นส่วนฯ เดิมเป็นชิ้นส่วนฯ  EV ซึ่งคาดว่าจะมีการแข่งขันสูงขึ้นเนื่องจากจำนวนชิ้นส่วนฯ น้อยลง มุ่งจำหน่ายชิ้นส่วนฯ เป็นอะไหล่ (REM) สำหรับรถเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วโลกที่ยังมีอายุการใช้งานอีกราว 15 ปี และปรับไปผลิตให้อุตสาหกรรมเป้าหมายใหม่ที่ไทยต้องการผลักดัน อาทิ เครื่องมือแพทย์ และเกษตรอัจฉริยะ ซึ่งต้องใช้เครื่องจักรและหุ่นยนต์ในการขับเคลื่อน (กรุงเทพธุรกิจ, 4 มี.ค. 2565)