ข่าวเศรษฐกิจ

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมา กพท. ได้หารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน และกรมธุรกิจพลังงาน รวมถึงสายการบินและบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันอากาศยานแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuels : SAF) เกี่ยวกับแผนการใช้น้ำมัน SAF ผสมกับน้ำมัน JetA1 เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เข้าสู่ชั้นบรรยากาศ โดยคาดว่าในเดือน ก.ย. 2567 กระทรวงพลังงานจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติในการใช้น้ำมัน SAF อย่างชัดเจน ว่าจะนำไปผสมกับน้ำมัน JetA1 ในอัตราส่วนเท่าไร และทยอยเพิ่มอัตราส่วนอย่างไร ยกตัวอย่างเช่น เริ่มจาก 1% และอาจเพิ่มเป็น 3% และ 8% ในปีใด ซึ่งกระทรวงพลังงานมีแผนจะประกาศเรื่องนี้อย่างเป็นทางการราวเดือน ต.ค.-พ.ย. 2567 

ทั้งนี้ ในเดือน มิ.ย. 2567 บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ดำเนินการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ประกาศความร่วมมือกับบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ในการใช้น้ำมัน SAF ในเที่ยวบินนำร่องของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส สัดส่วน 1% ของการใช้น้ำมันทั้งหมดในปี 2569 ก่อนทยอยเพิ่มสัดส่วนมากขึ้นในอนาคต เช่นเดียวกับสายการบินเวียตเจ็ทไทยแลนด์ ที่ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ OR ในการใช้น้ำมัน SAF ปฏิบัติการบินบนเส้นทางบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศของเวียตเจ็ทไทยแลนด์ ตั้งแต่เดือน ก.ค. 2567 เป็นต้นไป (กรุงเทพธุรกิจ, 6 ส.ค. 2567)